航空電控技術“嫁接”AI智能,這臺三一挖掘機不得了

    時間:2020-08-11 17:38:00作者:來源:

     

    航空電控技術“嫁接”AI智能,國產<a href=http://product.sanygroup.com/ target=_blank class=infotextkey>挖掘機</a>無敵了

     

    近日,三一重工航空工業西安飛行自動控制研究所(以下簡稱航空工業自控所)聯合研制的AI智能挖掘機,連續向客戶交付了5臺,并受到客戶一致好評。

    這標志著國產智能挖掘機在應用領域步入國際先進水平。

    航空技術“嫁接”挖掘機械

    航空電控技術“嫁接”AI智能,國產挖掘機無敵了

    圖丨行業首臺AI智能挖掘機在寶馬展引圍觀

    航空工業自控所專注于飛行控制技術研發,其擁有業界最先進的飛機電傳控制技術,這些先進技術與工程機械的電傳控制技術相通,但當時只在航空工業領域內應用。

    早在2012年,航空工業自控所決定將飛機電傳控制技術應用于更多產業領域,開始了一系列市場探索,并在全國范圍內尋找合作伙伴。

    航空電控技術“嫁接”AI智能,國產挖掘機無敵了

    圖丨產品作業軌跡智能控制界面

    2017年年底,航空工業自控所與國內挖掘機龍頭企業——三一重工達成合作,雙方組建研發團隊,共同研發智能挖掘機。

    經聯合攻關,2018年6月,雙方完成了首臺AI智能挖掘機樣機。飛機的智能電傳技術最終成功“嫁接”挖掘機上,使我國工程領域實現了一次重大技術創新,突破了關鍵技術瓶頸。

    技術“跨界”開拓更大市場

    航空電控技術“嫁接”AI智能,國產挖掘機無敵了

     

    同年,在浙江衛視《智造將來》節目中,這臺AI智能挖掘機,在沒有駕駛員的情況下,在72小時內,成功挖掘一個長、寬各60米的巨型二維碼,一舉成名。

    三一重機董事長俞宏福介紹,“你給它一個工作指令后,它會按照你的指令自主的去選擇,完全自主。”這是工程機械的最前沿領域。

    航空電控技術“嫁接”AI智能,國產挖掘機無敵了

     

    技術“跨界”也開拓更大市場空間。航空工業自控所飛行控制系統部副部長李國玉介紹:“這次向市場交付的AI智能挖掘機,是雙方合作研發的產品首次交付用戶,今年預計將累計交付約60臺。

    如今,我國每年挖掘機的產量約20萬臺,未來智能挖掘機將逐步替代傳統挖掘機,推動行業轉型升級。

    據悉,目前,三一規劃投資約100億元,年產4萬臺智能挖掘機的三一西南首個智能制造基地已落戶重慶兩江新區。

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